14 mlynedd Ffatri beiciau trydan proffesiynol

logo-3

Blog

Hanes datblygu beiciau trydan

Hanes datblygu beiciau trydan.

An beic trydan yn cyfeirio at gerbyd personol sy'n defnyddio batri fel ffynhonnell ynni ategol ac sydd â modur, rheolydd, a batri ebike, handlebar a chydrannau gweithredu eraill a system offer arddangos ar sail beic cyffredin.

Yn gyffredinol, mae hanes datblygiad beiciau trydan yn Tsieina yn cael ei gydnabod yn y diwydiant fel tri cham datblygu: cam cychwynnol beiciau trydan, cam y cynhyrchu cychwynnol ar raddfa fawr, a cham y datblygiad gor-gyflymder.

Llwyfan cynradd:

 Cam cynhyrchu arbrofol cynnar beiciau trydan, o ran amser, hynny yw, rhwng 1995 a 1999. Pwrpas y cam hwn yn bennaf yw archwilio technolegau allweddol pedair prif ran beiciau trydan, y modur, batri, gwefrydd a rheolydd.

Cam cychwynnol cynhyrchu ar raddfa fawr:

 Gyda datblygiadau arloesol mewn technolegau allweddol a gwelliant parhaus mewn perfformiad beiciau trydan, mae beiciau trydan wedi dod yn lle beiciau modur a beiciau. Mae ei gyflymder, diogelu'r amgylchedd, cyfleustra a rhad hefyd wedi ysbrydoli galw'r Farchnad am beiciau trydan. Yn y galw cynyddol am y farchnad, mae cwmnïau sydd wedi eu datblygu a'u cynhyrchu o'r blaen wedi cynyddu'n gyflym, ac mae rhai cwmnïau newydd hefyd wedi dechrau ymuno. Mae eu buddsoddiad mewn beiciau trydan hefyd wedi bod yn cynyddu, sydd wedi arwain at ehangu capasiti cynhyrchu yn gyflym.

Cam datblygu gor-gyflymder:

 O 2005 hyd heddiw, y cam hwn yw cam datblygu gor-gyflym Tsieina beiciau trydan, a alwyd yn “gam chwythu allan” gan y diwydiant. Yn ystod y cyfnod hwn o amser, gan fod y gystadleuaeth ffyrnig ymhlith mentrau wedi ysgogi cynnydd technolegol a thrylediad technolegau newydd yn fawr, mae lefel dechnolegol y diwydiant cyfan wedi'i wella'n fawr, mae bywyd a chynhwysedd y batri wedi cynyddu 35%, a'r modur wedi newid o frwsh sengl i frwsh. Mae moduron gêr wedi datblygu i fod yn brif ffrwd moduron effeithlonrwydd uchel di-frwsh, gyda hyd eu hoes wedi cynyddu 5 gwaith, effeithlonrwydd wedi cynyddu bron i 30%, a chynyddu capasiti dringo a llwyth tua 3.5 gwaith. Er bod y perfformiad wedi'i wella, mae'r gost gweithgynhyrchu hefyd wedi'i gostwng yn sylweddol, ac mae'r pŵer prisiau wedi gostwng i 21%; yn y system reoli a'r system codi tâl, mae'r lefel dechnegol hefyd wedi'i gwella'n sylweddol. 


Os oes gennych ddiddordeb ynddo beiciau trydan, gallwch fewngofnodi i'n gwefan swyddogol i ddysgu mwy o gynhyrchion, mae croeso i chi gysylltu â ni os oes gennych unrhyw ymholiad. www.zhsydz.com.

Mewnforiwr / CyfanwerthwrOEM / ODMDosbarthwrCustom / ManwerthuE-fasnach

Blaenorol:
nesaf: