14 tahun pabrik sepeda listrik profesional

logo-3

Berita

eMTB: apa yang diharapkan dalam tiga tahun ke depan

eMTB: apa yang diharapkan dalam tiga tahun ke depan

Tren eMTB saat ini sedang muncul, menarik, dan menggembirakan bagi banyak pengguna. Saat ini, hampir semua merek sedang mencari dan bekerja cepat untuk mengintegrasikan sistem sepeda listrik, sehingga kemungkinan eMTB mungkin terlihat mirip dengan MTB konvensional.

Tapi satu hal yang dijamin. Kami pasti akan menyaksikan perkembangan besar dalam sistem eMTB dan dari semua produsen dan pemasok. Segalanya tidak akan tetap seperti saat ini, dan semua pengendara eBike dapat mengharapkan perkembangan dan perubahan besar dalam eMTB.

Hal-hal yang sudah berubah dan semakin kecil, lebih ringan, jauh lebih tenang. Demikian pula, baterai juga menjadi lebih kecil, dan dalam beberapa tahun ke depan, kita pasti akan melihat lebih banyak teknologi di eMTB seperti Bluetooth dan pemetaan.

Untuk saat ini, mari kita bahas apa yang diharapkan dari fungsionalitas eMTB dalam tiga tahun ke depan dan alasannya.

Hal pertama yang pertama: Ketahui konsepnya

eMTB adalah kombinasi dari motor, suspensi, dan bagian lainnya. Saat ini, orang dapat dengan mudah menemukan semua elemen ini di eMTB. Jadi, di masa depan basis atau konsep akan tetap sama seperti sekarang ini.

Sekarang apa yang dapat kita harapkan adalah bahwa segala sesuatu dan komponen akan menjadi lebih kecil dan lebih kompak. Ini akan menawarkan torsi tinggi, kapasitas baterai yang lebih besar, dan fungsi serta aksesori serupa lainnya tetapi terintegrasi secara elegan ke dalam sepeda.

Untuk hampir semua merek, ini adalah tantangan terberat saat ini. Dalam industri, perampingan adalah topik hangat. Masalahnya adalah bagaimana melakukannya tanpa mengorbankan kinerja secara keseluruhan.

Selain itu, aksesori dekoratif dan fitur teknis yang membuat eMTB lebih mudah beradaptasi sedang tren. Orang-orang menyadari bahwa mendapatkan eMTB bukan tentang baterai motor yang kuat. Di sisi lain, kebutuhan dan preferensi konsumen juga berubah untuk eMTB.

eMTB

Baterai baru dan konsep motor

Dalam hal kapasitas baterai dalam eMTB, lebih tinggi tidak selalu lebih baik. Baterai yang lebih besar berukuran besar dan memiliki bobot lebih. Dalam kebanyakan kasus, berat tambahan ini dapat menyebabkan distribusi berat yang lebih buruk. Bobot baterai, ketinggian pusat gravitasi, dan distribusi bobot secara langsung memengaruhi penanganan sepeda lebih dari apa pun. Rangka baterai tersembunyi laris manis. Seperti 36V 10AH,36V 13AH,48V 10AH,48V 13AH,motor daya 350w,500w,750w.

Demikian pula, baterai yang dipasang secara eksternal tidak cocok untuk eMTB karena juga membahayakan penanganan dan biasanya memiliki pusat gravitasi yang tinggi. Dengan demikian, kita pasti akan melihat perubahan perbaikan dalam semua hal ini di masa depan.

Hal yang perlu diperhatikan di sini adalah bahwa pengguna lebih menyukai eMTB yang sangat ringan dan sistem FAZUA saat ini. Ini karena Anda dapat mengendarainya tanpa baterai seperti sepeda tidak bermotor. Dalam dua tahun terakhir popularitasnya meningkat secara drastis, dan merek terkenal seperti NOX Cycles dan Lapierre sudah menyediakan solusi khusus. 

Oleh karena itu, kami dapat mengharapkan perubahan seperti itu bersama dengan peningkatan tambahan yang menarik untuk 2022-23.

Integrasi Cerdas

Dalam beberapa tahun ke depan, kita dapat melihat EMTB dengan palang lebar, tiang penetes, port pengisian daya yang diposisikan secara memadai, dan motor yang kuat sebagai standar, dan semua ini akan diintegrasikan lebih rapi ke dalam desain sepeda.

Adapun kegunaan dan ergonomi, perkembangannya terus berlanjut. Dalam beberapa tahun terakhir, kami telah melihat pelana yang lembut dan nyaman dengan kokpit yang rapi dan rapi. Jadi, akan ada beberapa perubahan pada komponen tersebut. Demikian pula, kekacauan kabel dan selang rem dapat hilang dari sepeda karena bagian nirkabel dan perutean internal yang lebih mulus.

Pada tahun 2020, tidak banyak merek yang secara bijaksana mengintegrasikan sensor kecepatan ke dalam rangka sepeda, menurut laporan konsumen. Jadi kita bisa mengharapkan perbaikan dalam hal itu juga.

Keamanan, fungsionalitas, atau desain?

Sebagian besar merek secara kritis memeriksa kemajuan geometris dan tren desain terbaru. Demikian pula, keselamatan juga merupakan fitur terbesar yang tidak dapat diabaikan. Sayangnya, dalam memperjuangkan estetika yang menarik dan terarah, kebanyakan sepeda motor listrik seringkali mengorbankan handling.

Kami setuju bahwa tabung atas yang berat dan lebar terlihat menarik dan keren, tetapi tabung tersebut secara signifikan memengaruhi rasa aman, membatasi gerakan Anda, dan penanganan benturan. Setelah melihat perubahan dan perkembangan saat ini, kami tidak ragu bahwa masa depan eMTB cerah, dan kami tidak akan melihat tren yang mengarah ke jalan buntu.


eMTB

Jaringan dan konektivitas

Banyak produsen terkemuka dan populer seperti Riese & Müller dan Greyp menekankan dan mendorong pentingnya sepeda terkoneksi. Kedua merek ini mengembangkan sepeda motor terhubung karena membantu meningkatkan keselamatan, keamanan pencurian, kinerja keseluruhan, dan kenyamanan.

Namun, tidak semua sepeda motor akan memiliki fitur ini, setidaknya di awal. Tapi kita akan melihat mimpi menjadi kenyataan jika sepeda berkomunikasi satu sama lain.

Jika rencana tersebut berjalan seperti yang diinginkan, eMTB dengan jaringan dan konektivitas dalam waktu dekat dapat membantu mereka yang menghadapi masalah dalam mobilitas perkotaan. Komunikasi dan jaringan kendaraan ke kendaraan ini juga akan membuka banyak peluang untuk meningkatkan pengalaman bersepeda dengan realitas virtual.

Preferensi Pribadi

Individualitas adalah preferensi paling atas dari banyak konsumen, dan semua orang ingin sepeda mereka menjadi individual seperti mereka. Dan memang demikian, menurut pendapat kami!

Jika konsumen berpikir bahwa warna oranye dan kuning terlihat keren, atau kuning neon, coklat tua, dan biru merupakan kombinasi yang hebat, lalu apa salahnya memberi mereka kombinasi warna pilihan mereka?

Banyak merek dan pembuat bekerja untuk memenuhi permintaan pengguna tersebut. Misalnya, Orbea menyediakan konfigurator MyO eksklusif mereka sehingga Anda dapat memilih berbagai detail bingkai dan kombinasi warna tanpa batasan apa pun. Kombinasi warna dan aksesori dekoratif lainnya akan memiliki permintaan tinggi di tiga berikutnya, dan berharap yang terbaik!

Terlepas dari komponen vital sepeda seperti rem, ban, dll. Anda juga bisa mendapatkan ukuran rangka yang tepat sesuai kebutuhan Anda, bersama dengan berat pegas yang sesuai di masa depan. Dan penyesuaian ini tidak akan memakan waktu tiga tahun; kita akan melihatnya di akhir tahun 2021.

Kami juga dapat mengharapkan beberapa kemajuan dalam hal-hal yang memungkinkan Anda untuk mengoptimalkan sepeda Anda sesuai kinerja jejak pribadi Anda sebelum membelinya. Namun, hal-hal ini belum selesai, tetapi kita dapat melihatnya dalam waktu dekat.


eMTB

Kemajuan geometri yang sedang berlangsung

Banyak manufaktur menggunakan dan mengeksplorasi geometri modern yang dapat mereka gunakan untuk eMTB. Namun, hingga saat ini, kami belum melihat perubahan besar kecuali dari beberapa merek.

Jadi, kita dapat mengatakan bahwa ini adalah perubahan yang akan terjadi dan kita dapat mengharapkan penyegaran. Beberapa hal yang bisa kita lihat di tahun depan antara lain desain headtube slacker, jok lebih curam dengan sudut tabung, angka jangkauan panjang, perubahan fork offset, dan lebih banyak ruang untuk dropper dan ban.

Lebih 29 inci?

Merek dapat mengkonsolidasikan ban di seluruh untuk mengatur produksi. Poin yang ingin kami sampaikan adalah bahwa 29” memiliki keunggulan diatas 27.5″ karena berbagai alasan dan tuntutan masyarakat. Jadi, kita dapat mengatakan bahwa tahun depan sepeda 29″ akan lebih banyak beredar di pasaran daripada 27.5″.

Namun, itu juga tergantung pada stok ban sepeda, tabung, dan velg saat ini. Jika perusahaan memiliki tumpukan aksesori 27.5″, mungkin ada penundaan, tetapi setelah itu, 29″ akan masuk ke pasar. Demikian pula, pembuat dapat mendorong lebih banyak 27.5″ eMTB hanya untuk menjual sesuatu dan untuk menghindari potensi kerugian.


Desain baru dan model yang diperbarui:

Tahun ini, kita tidak akan melihat perubahan besar dalam sepeda listrik, terutama karena COVID dan masalah ekonomi lainnya. Jadi, ini sedikit mengecewakan bagi pengendara karena tidak akan ada model yang sama sekali baru untuk tahun 2021. Tapi kita pasti akan melihat pembaruan di tahun depan. Namun, tahun ini kita dapat melihat sepeda yang diperbarui sebagian.

Tahun ini, kita dapat menyaksikan pembaruan seperti sepeda suspensi penuh yang memungkinkan Anda memperbarui dan memodifikasi ujung depan atau segitiga belakang dan tautan suspensi, guncangan, dan banyak lagi.

Demikian pula, kita juga dapat melihat beberapa peningkatan dan peningkatan dalam jarak bebas ban belakang karena saat ini, sebagian besar merek tidak memiliki izin yang dapat diandalkan. Jadi merek semacam itu akan meningkatkan hal yang sama, dan mereka bisa datang dengan desain segitiga belakang yang diperbarui.

Selain itu, pembaruan semacam itu bukanlah hal baru, dan sebelumnya kami sering melihat pembaruan seperti itu dari berbagai produsen.

Selain itu, perubahan kecil juga disimpan untuk tahun 2021 seperti jarak ban, sistem suspensi dan travel, elemen geometris seperti shock stroke, fork length, dan headset cups. Semua perubahan ini penting untuk membuat berkendara lebih menyenangkan dan nyaman dari sebelumnya.

Pada akhirnya:

Jadi, akhirnya kita sampai di akhir posting. Sebagai kesimpulan, kita dapat mengatakan bahwa segala sesuatunya akan menjadi jauh lebih ringan, lebih terintegrasi, dan lebih mudah dikelola.

Terakhir, masa depan terbentang berkat berbagai perkembangan teknologi, dan karena itu, kita akan melihat perubahan positif dalam eMTB dalam tiga tahun ke depan.


Jika Anda tertarik dengan sepeda listrik berdaya tinggi, Pls TINGGALKAN PESAN KAMI:

Importir/GrosirOEM / ODMDistributorKustom/EceranE-commerce


Tags:
Sebelumnya:
Berikutnya: