15 tahun pabrik sepeda listrik profesional

logo-3

Blog

Cara Memilih Jenis E-Bike yang Tepat

Ini cukup keren untuk memutuskan untuk membeli sepeda listrik pertama Anda. kau akan menyukainya.

 

Anda memiliki banyak pertanyaan, yang bisa dimengerti. E-bike sedang booming sekarang, dan begitu juga pilihannya, dan mudah untuk kewalahan.

 

Jangan biarkan gelombang baru e-bike membawa Anda pergi karena semua orang, termasuk Anda, memiliki gaya e-bike untuk semua orang. Sepeda tidak bermotor tradisional dan sepeda elektronik memiliki gaya dan bentuk yang sama: off-road, jalan, lipat, hibrida, retro, penjelajah pantai, ban gemuk, sepeda roda tiga, dan sepeda utilitas/kargo.

 

Anda selalu dapat memiliki lebih dari satu karena tidak ada sepeda yang dapat melakukan semuanya. Biasanya satu anggota keluarga mendapat yang pertama, diikuti oleh yang kedua. Bersepeda adalah kegiatan keluarga dan sosial, dan e-bikes memungkinkan bersepeda lagi bagi mereka yang mungkin tidak dapat mengendarai sepeda tradisional.

 

Sepeda elektronik dapat membantu Anda melakukan latihan yang mungkin tidak dapat Anda lakukan. Seperti yang kita semua tahu, karena pengendara dapat berkendara lebih jauh, mereka mendapatkan manfaat yang sama seperti pengendara sepeda tradisional. Tidak, meskipun beberapa orang mungkin mengatakan, itu tidak curang.

 

Sepeda listrik membuat bersepeda dapat diakses oleh semua orang. Di bawah ini adalah daftar langkah-langkah untuk membantu Anda memutuskan.

Jenis apa yang Anda kendarai? 


Jenis pengendaraan yang Anda sukai dapat membantu Anda memutuskan gaya sepeda mana yang akan dipertimbangkan.

Karena ada begitu banyak pilihan untuk e-sepeda, dengan sedikit riset, Anda dapat menemukan yang tepat untuk Anda.

 

Sepeda gunung listrik

(disebut eMTB), salah satu jenis sepeda listrik yang paling umum. Off-road dan jalan setapak membutuhkan ban menonjol untuk traksi, suspensi untuk membantu menyerap gundukan dan sikap agresif yang lebih tegak daripada pengendara

Lokasi sepeda jalan.

 

Sepeda jalan 

Terutama digunakan di jalan beraspal, sepeda jalan mendapat manfaat dari ban yang licin, sempit, bertekanan tinggi untuk kecepatan, dikombinasikan dengan posisi pengendara yang aerodinamis di mana setang turun. Sepeda jalan biasanya tidak memiliki suspensi. Yang perlu diperhatikan adalah bahwa beberapa sepeda e-road menggunakan rem cakram, yang merupakan standar pada e-bikes karena baterai dan motor menambah bobot dibandingkan dengan sepeda jalan tidak bermotor yang menggunakan rem pelek.

 

kapal penjelajah pantai

Penjelajah pantai dan gaya retro juga populer, mengapa tidak? Tampilan motor retro dengan motor, apa yang tidak disukai? Beberapa orang menemukan palang yang disapu, posisi pengendara yang tegak, kursi yang besar dan empuk, dan bahkan kerangka langkah lebih mudah untuk dikendarai. Gaya ini bagus untuk perjalanan singkat, seperti perjalanan ke taman atau toko kelontong, dan terlihat bagus.

 

Hibrida

Hibrida yang memadukan gaya jalanan dan off-road, menawarkan yang terbaik dari kedua dunia. Bingkai mereka menawarkan posisi pengendara yang lebih tegak seperti emtb, tetapi mengendarai ban yang lebih sempit, yang tidak ideal untuk kondisi lumpur atau off-road. Selain itu, dibandingkan dengan sepeda gunung listrik, jika memiliki suspensi, itu akan menjadi minimal.

 

Roda tiga

Jika keseimbangan menjadi perhatian, sepeda roda tiga ini memiliki desain roda tiga yang menyediakan platform yang stabil. Roda tiga juga merupakan platform yang lebih besar dan lebih luas. Anda dapat meningkatkan daya dukung dengan menambahkan keranjang atau bahkan menarik trailer kecil.

 sepeda roda tiga listrik

Sepeda Utilitas/Kargo

Sepeda Utilitas/Kargo: Ideal jika Anda menginginkan banyak sepeda untuk dijual. Sama seperti sepeda roda tiga, sepeda utilitas/kargo dapat dilengkapi dengan keranjang, kantong pelana dan wajan, dan bahkan pendingin dan freezer, menjadikannya stan penjual serbaguna.

 

Sepeda ban yang gemuk

Sepeda Gemuk: Salju dan pasir dan kebutuhan untuk mengapung di permukaan ini menyebabkan pengembangan sepeda gemuk. Versi ban gemuk tersedia dalam berbagai gaya sepeda. Namun, ban gemuk memang memiliki kelebihan dan kekurangan. Kerugian utama adalah hambatan gelinding yang lebih besar dibandingkan dengan ban setengah lebar dua inci tradisional. Salah satu manfaatnya adalah ukurannya yang besar, dan ban yang gemuk berfungsi sebagai bantalan untuk membantu pengendaraan yang mulus. Sepeda ban gemuk sangat populer dan juga dapat ditemukan pada sepeda tidak bermotor, meskipun ban yang lebih lebar memiliki tahanan gelinding yang lebih besar daripada ban konvensional.

 

Sepeda lipat

Sepeda lipat sangat bagus jika Anda berencana untuk bepergian dengan sepeda, atau jika Anda menggunakan sepeda untuk bepergian dan tidak memiliki banyak ruang untuk menyimpannya. Mereka lebih mudah dikemas daripada sepeda non-lipat, memakan lebih sedikit ruang di dalam kendaraan, dan dapat dengan mudah disimpan di dalam ruangan. Kerugian utama dari sepeda lipat adalah bahwa mereka kebanyakan satu gaya dan tidak serbaguna seperti sepeda tradisional. Sepeda lipat memiliki roda yang lebih kecil dan rangka yang lebih kecil karena dibuat untuk dikemas. Mereka memiliki motor di dalam roda; motor in-wheel mengambil lebih sedikit ruang sebagai bagian dari roda.

 

Berapa banyak Anda akan naik dan apa tingkat kebugaran Anda?

Ini mungkin tidak diketahui sekarang, tapi itu sesuatu yang perlu dipertimbangkan.

Sepeda yang dibuat dengan komponen bermutu lebih tinggi bertahan lebih lama sebelum memerlukan suku cadang atau peningkatan.

 

Bayar lebih banyak di muka

Berikan pengembalian investasi yang lebih besar dengan perawatan yang lebih sedikit. Sepeda yang lebih baik mempertahankan nilai jualnya jika Anda memutuskan untuk meningkatkannya di jalan. Sepeda dengan kualitas lebih tinggi juga memiliki rangka yang lebih ringan dan kuat serta dibuat dengan komponen yang lebih kuat dan tahan lama. Ya, pada awalnya harganya lebih mahal, tetapi sebagai gantinya, Anda akan mendapatkan perpindahan gigi yang lebih mulus, pemberhentian yang lebih cepat, penyesuaian yang lebih banyak, dan masa pakai sepeda yang lebih lama secara keseluruhan.

 

Pengendara sepeda di Pegunungan

Jika Anda sudah menjadi pengendara sepeda dan sudah lama tidak bersepeda, mungkin Anda perlu sedikit bantuan mendaki bukit. Mengendarai sepeda itu menyenangkan dan juga bisa menjadi latihan yang intens. Memiliki motor, bahkan yang kecil, dapat membantu mengurangi rasa sakit untuk mendapatkan kembali kaki Anda. Salah satu fitur hebat dari e-bikes adalah Anda tidak harus menggunakan motor setiap saat.

 

Anda dapat memilih tingkat bantuan yang Anda dapatkan dengan apa yang disebut bantuan pedal. Pedal-assist memiliki beberapa level dari nol (tanpa bantuan) hingga bantuan maksimum. Salah satu cara memanfaatkannya adalah dengan berkendara sejauh mungkin tanpa menggunakan motor, kemudian menggunakan bantuan untuk home leg terakhir. Anda harus memutuskan berapa banyak dan kapan menggunakannya.

Pengendara sepeda di Pegunungan

Penting untuk mengetahui anggaran Anda sebelum memulai pencarian. Sebuah e-sepeda adalah pembelian besar. Harga memiliki kisaran yang luas dan dapat bervariasi mulai dari lima ratus dolar hingga lebih dari dua belas ribu dolar.

 

Seperti kebanyakan kendaraan rekreasi, sepeda elektronik akan terus membutuhkan perawatan dan pemeliharaan tergantung pada penggunaannya. Pertimbangkan juga biaya aksesori yang mungkin Anda perlukan, seperti helm atau perlengkapan keselamatan lainnya. Tetapkan anggaran dan patuhi itu untuk pembelian pertama Anda. Anda selalu dapat menjual kembali dan meningkatkan versi nanti.

sepeda motor

Berapa banyak pengalaman yang Anda miliki?

Ini bisa menjadi masalah karena dengan sedikit atau tanpa pengalaman dengan sepeda, Anda tidak akan memiliki pengetahuan sebelumnya untuk digunakan dan bahkan mungkin tidak tahu harus mulai dari mana.

 

Kurangnya pengalaman ini dapat menyebabkan pembelian impulsif dan Anda akhirnya dapat membayar untuk sesuatu yang tidak Anda inginkan atau tidak akan digunakan. Masalah lain tanpa pengalaman adalah Anda dapat menghabiskan terlalu sedikit dan mendapatkan sepeda yang tidak mampu memenuhi tuntutan yang akan Anda kenakan.

 

Menghabiskan terlalu banyak dan Anda berisiko membeli lebih banyak sepeda daripada yang dapat Anda gunakan. Tidak semua orang membutuhkan rangka serat karbon, daya seribu watt, suspensi penuh dengan perjalanan jauh menuruni bukit, atau rem cakram empat piston. Karena itu, satu-satunya bagian dari sepeda apa pun yang tidak murah adalah rangkanya. Dengan berinvestasi pada rangka yang berkualitas, Anda akan memiliki dasar untuk membangun jika Anda menyukai bagaimana motor itu pas dan terasa.

Beli dimana dan apa kelebihan atau kekurangannya?

Online: Keuntungannya adalah pilihan, pengiriman ke pintu Anda, dan harga yang lebih rendah. Kerugiannya adalah Anda tidak tahu dengan siapa Anda berbisnis dan butuh banyak riset untuk memeriksa pemasoknya. Tarif pengiriman bisa sangat tinggi dan penantian bisa berlarut-larut hingga berminggu-minggu atau bahkan berbulan-bulan.


Toko sepeda lokal: Ini adalah pilihan terbaik Anda jika Anda baru mengenal sepeda. Toko sepeda lokal Anda dapat menyesuaikan Anda dengan ukuran sepeda yang tepat. Mereka juga memungkinkan Anda menguji beberapa gaya dan merek yang mereka bawa serta menjawab pertanyaan apa pun yang Anda miliki. Mereka juga akan dapat mengatur Anda dengan aksesori seperti helm, sarung tangan, peralatan, lampu, dan tas.

 

Pesta pribadi: Jika Anda mengenal sepeda Anda dan merasa nyaman dengan pembelian bekas, penjual pribadi mungkin cocok untuk Anda. Kecuali mereka menjual sepeda baru yang masih dalam garansi, membeli dari penjual pribadi biasanya berarti "dengan adanya." Keuntungannya adalah penawaran hebat ada di luar sana, karena berbagai alasan. Terkadang hanya sedikit tumpahan yang diperlukan bagi seorang pemula untuk berubah pikiran dan menjual. Atau itu mungkin sepeda yang sangat bagus untuk Anda, tetapi itu tidak sesuai dengan pemilik sebelumnya.

 

Beli atau bangun?

Mengapa membangun ketika ada begitu banyak pilihan untuk dibeli?

 

Bangunan menarik untuk tipe yang berbeda. Jika Anda sudah memiliki sepeda yang bagus, atau sepeda cadangan, menambahkan motor dan baterai bisa membuatnya lebih baik.

 

Mempertimbangkan biaya sepeda kelas atas, konversi ebike adalah pilihan yang bisa diterapkan bagi banyak pengendara. Konversi juga bisa menjadi proyek do-it-yourself dengan baik dalam kemampuan seseorang yang melakukan perawatan mereka sendiri dan Anda dapat memilih suku cadang atau kit Anda sendiri.

 

Kit adalah metode termudah untuk konversi, karena semua bagian dipilih untuk bekerja satu sama lain dan ada beberapa opsi seperti tampilan, throttle, sensor input dan, tentu saja, baterai dan pengisi daya. Belum lagi berbagai ukuran dalam watt untuk motor.

 

Pilih gaya dan ukuran motor.

Motor tengah atau motor hub?

Mid motor adalah yang paling populer untuk pengendara yang menginginkan kekuatan dan keakraban desain sepeda motor.

 

Salah satu keunggulan motor mid adalah bobotnya yang terpusat di tengah rangka yang menyeimbangkan sepeda. Keuntungan lain adalah tenaga ditransmisikan melalui sepeda'sistem penggerak, yang memungkinkan Anda memilih gigi terbaik untuk medan.

 

Jika Anda mencari cara baru untuk bepergian atau menginginkan gaya hidup yang lebih sehat, kami siap membantu Anda. Kunjungi situs web kami untuk mempelajari lebih lanjut tentang listrik sepeda dan skuter listrik atau silakan tinggalkan informasi kepada kami.

Importir/GrosirOEM / ODMDistributorKustom/EceranE-commerce

Tags:
Sebelumnya:
Berikutnya: