14 שנים מפעל אופניים חשמליים מקצועי

לוגו-3

בלוג

חומר מסגרת אופניים חשמליים

חומר מסגרת אופניים חשמליים

עם התקדמות מדעי החומרים וטכנולוגיית העיבוד, "סוס הברזל" הכבד כבר לא עונה על צרכי החיים המודרניים, דרישות המשקל הקל והשימוש בחומרים מרוכבים גרם אופניים חשמליים אמצעי תחבורה עם טכנולוגיית ייצור גבוהה. הדברים הבאים נמצאים כיום בשימוש נרחב במבוא לחומר המזלג הקדמי של המסגרת.

פלדת פחמן:

סגסוגת הברזל (Fe)-פחמן (C) מבלי להוסיף כל יסודות סגסוגת במכוון היא פלדת פחמן. לפחמן יש השפעה של הגדלת חוזק הפלדה. ככל שתכולת הפחמן גבוהה יותר, כך החוזק טוב יותר, אך תכולת הפחמן גבוהה מ -0.8% כאשר תכולת הפחמן גבוהה יותר, הפלדה שבירה יותר. לכן, ה אופניים חשמליים חומר המסגרת והמזלג הקדמי הוא פלדת פחמן בינונית ונמוכה עם חוזק בינוני, גמישות טובה ועיבוד קל, עם תכולת פחמן של כ -0.25%-0.35%.



סגסוגת סגסוגת כרום מוליבדן:

הפלדה המיוצרת על ידי הוספת יסוד אחד או יותר לפלדת פחמן היא פלדת סגסוגת, והתוספת של מוליבדן (MO) וכרום (Cr) נקראת פלדת סגסוגת מוליבדן-כרום.

תפקיד המוליבדן: להגדיל את חוזק הפלדה, למנוע הרפיה ושבירות.

תפקיד הכרום: עמידות בפני קורוזיה, עמידות בפני חלודה, מניעת חמצון בטמפרטורה גבוהה.

חוזק פלדת סגסוגת המוליבדן-כרום הוא מהטובים ביותר בקרב פלדות סגסוגת, וקל לצייר צינורות להפחתת המשקל. זה הפך לחומר המסגרת והמזלג הקדמי הנפוץ ביותר. נכון לעכשיו, שמו של פלדת סגסוגת כרום-מוליבדן מציירת צינורות:

BUTTED (שאיבה חד פעמית) או אלמנט שני, שני סוגים של עובי דופן צינור.

כפול כפול (שאיבה משנית) או תלת מימד, שלושה סוגים של עובי דופן צינור.

TRIPLE BUTTED (צינור ציור שלוש פעמים) או ארבעה ממדים, עובי דופן צינור.

תפקידו של ציור הצינור הוא להפוך את גשר הקשת בעל הצדדים הדקים והעבים בצינורות הפלדה לאותו חוזק, משקל קל יותר ותכונות מתכת חזקות יותר.

סגסוגת אלומיניום:

אלומיניום היא המתכת עם המניה הגדולה ביותר בעולם. משקלו הקל, עמידות בפני קורוזיה וחוזקו המתאים מאפשרים למדענים לחזות כי העתיד עשוי להחליף את הפלדה של היום. אלומיניום ומתכות אחרות מסונתזות לסגסוגות אלומיניום. ביניהם נחושת היא הנפוצה ביותר. נחושת משמשת בסגסוגות אלומיניום כמו הפחמן בפלדה, אך סגסוגות אלומיניום לעמידות בפני קורוזיה אסור להכיל נחושת.      

המאפיינים של אלומיניום במקור מקלים מאוד על חמצון. למרבה המזל, הוא יוצר סרט AI203 דק מאוד כתוצאה מחמצון שלו באוויר, שיכול להגן על החלק הפנימי מפני חמצון. לכן עמידות בפני קורוזיה גבוהה מזו של נחושת וטיטניום. שכבה של סרט AI203 בעוצמת אור הנוצרת על פני המוצר היא יפהפייה ואנטי קורוזיבית כאחד. בנוסף, קל לצבוע את משטח סגסוגת האלומיניום, וניתן לגדל שכבה של סרט צבעוני כדי לקבל את הצבע הרצוי.

מגנזיום הוא מתכת דליקה מאוד. צילום מוקדם שימש במנורות אור מגנזיום, כלומר האור החזק הנגרם משריפת אבקת מגנזיום. משקל וחוזק של סגסוגות מגנזיום הן כ 2/3 מזה של סגסוגות אלומיניום. למרות שהם קלים, הם לא פשוטים לעיבוד והם שבירים יותר. , אז נכון לעכשיו, בנוסף לשימוש בסגסוגת מגנזיום למעטפת מזלגות ההשעיה של ROCK-SHOX, המסגרת הכללית משמשת לעתים רחוקות.

סגסוגת טיטניום:

מלאי הטיטניום (Ti) בכדור הארץ נמצא במקום הרביעי בין המתכות. טיטניום וסגסוגותיו דומים בחוזקם לפלדה מסגסוגת אך רק חצי מהמשקל והחוזק. יחד עם עמידות בפני קורוזיה מעולה, הוא הפך הכרחי לתעשיות הצבא, החלל והחלל. כחומרים, האוניברסליות הנוכחית של צינורות סגסוגת טיטניום המשמשים באופניים אינה גבוהה. בגלל העלות הגבוהה של ההתכה, ריתוך ועיבוד אחר אינם פשוטים להשלים, המחיר גבוה וקשה להשתמש בה באופן נרחב.

מימד הלחם פחמן:

הלחם פחמן הוא דבר חדש אופניים חשמליים חומר בעל חוזק גבוה ומשקל קל. למען האמת, זהו חומר מורכב. הוא אינו מורכב מחומר אחד. שרפים אחרים, סיבי זכוכית, סגסוגות אלומיניום וכו ', יכולים להיות מעורבים או חופפים בהתאם למאפייניהם. כרגע הוא הקל הכבד ביותר מסגרת אופניים חשמלית מפחמן חומר, צינור הלחם פחמן עשוי בד סיבי פחמן הארוג בבד סיבי פחמן, ולאחר מכן מעובד ומכופף שכבה אחר שכבה.

כיום, ישנם מספר סוגים של מסגרת אופניים חשמליים שניתן לייצר: פלדה, סגסוגת אלומיניום, סגסוגת טיטניום, סגסוגת מגנזיום, סגסוגת סקנדיום, סיבי פחמן וכו 'מסגרות השוק הכלליות כוללות בעיקר פלדה, סגסוגת אלומיניום, סגסוגת טיטניום וסיבי פחמן. סגסוגות סקנדיום וסגסוגות מגנזיום הן חומרים שהתפתחו לאחרונה והן נדירות יחסית.

אם אתה מעוניין באופניים החשמליים שלנו, אתה יכול להיכנס לאתר הרשמי שלנו כדי לדעת יותר על פרטים, אל תהסס לפנות אלינו אם יש לך שאלה. www.zhsydz.com

אישיעסקיםמפיץ

קודם:
הַבָּא: