រោងចក្រកង់អគ្គិសនីដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈរយៈពេល ១៤ ឆ្នាំ

ស្លាកសញ្ញា-3

ពត៍មាន

តើអនាគតនៃការជួលកង់សាធារណៈដែលមិនមានភាពឥតបានការ?

តើអនាគតនៃការជួលកង់សាធារណៈដែលមិនមានភាពឥតបានការ?

ទោះបីជាវាមាននៅអាមេរិកនិងអឺរ៉ុបរយៈពេលតិចជាងមួយឆ្នាំក៏ដោយចំណែកចំណែកកង់មិនមានសុវត្ថិភាពបានរីករាលដាលយ៉ាងឆាប់រហ័សនៅទូទាំងពិភពលោក។

អ្វីដែលបានចាប់ផ្តើមនៅទីក្រុងស៊ីថលដែលជាបទពិសោធន៍ដែលបានខ្ចីពីប្រទេសចិនចាប់តាំងពីពេលនោះបានរីករាលដាលដល់ទីក្រុងនានាពីទីក្រុងឡូសអង់ចាឡែសទៅវ៉ាស៊ីនតោនឌីស៊ី។ ជាមួយនឹងនិន្នាការបន្ទាប់នៅក្នុងបដិវត្តដែលមិនចេះរីងស្ងួត: កង់អគ្គិសនី។


ក្រុមហ៊ុនលោតដែលជាក្រុមហ៊ុនចាប់ផ្តើមនៅប៊្រុគ្លីនបានក្លាយជាក្រុមហ៊ុនដំបូងបង្អស់ដែលមិនចេះរីងស្ងួតក្នុងការដាក់កង់អេឡិចត្រូនិចនៅពេលវាចាប់ផ្តើមដំណើរការនៅឌីស៊ីកាលពីខែកញ្ញា។ កាលពីខែមុនវាក៏បានឈ្នះកិច្ចសន្យាដំបូងដើម្បីចាប់ផ្តើមដំណើរការកង់អេឡិចត្រូនិចនៅសាន់ហ្វ្រាន់ស៊ីស្កូ។ ក្រុមហ៊ុន LimeBike បានដាក់បង្ហាញនូវកង់អេឡិចត្រូនិចរបស់ខ្លួនដោយគ្មានការយកចិត្តទុកដាក់នៅឯពិព័រណ៍ផលិតផលអេឡិចត្រូនិកឆ្នាំនេះនៅ Las Vegas ។ ក្រុមហ៊ុនផ្សេងទៀតដូចជាក្រុមហ៊ុន Spin និង Motivate បានប្រកាសថាអ្នកបើកយន្តហោះតាមប្រព័ន្ធអេឡិចត្រូនិកប្រហែលក្នុងពេលតែមួយ។ សូម្បីតែយូប៊ើរបានធ្វើសកម្មភាពដោយប្រកាសថាវានឹងអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកប្រើប្រាស់កំណត់ទីតាំងលោតកង់ដោយប្រើកម្មវិធីចែករំលែកជិះ។

បច្ចេកវិទ្យាថ្មីៗមួយចំនួនធ្វើឱ្យបណ្តាញអេឡិចត្រូនិចដែលលេចធ្លោទាំងនេះអាចធ្វើទៅបាន។ ការអភិវឌ្ឍគ្រឿងអេឡិចត្រូនិចដូចជាកុំព្យូទ័រយួរដៃបានជំរុញឱ្យមានអាគុយលីចូម - អ៊ីយ៉ុងប្រសើរជាងមុនដែលស្រាលជាងមុននិងអាចសាកបានយូរ។ ការឈានទៅមុខនៅក្នុងប្រព័ន្ធ GPS និងសញ្ញាកោសិកាធ្វើឱ្យវាកាន់តែងាយស្រួលក្នុងការតាមដានកង់នៅជុំវិញតំបន់មេត្រូ។ ហើយដោយសារតែតម្រូវការកើនឡើងនៅអឺរ៉ុបនិងអាស៊ីសមាសធាតុដូចជាឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកម្លាំងបង្វិលនិងម៉ូទ័របានក្លាយជាមានតម្លៃសមរម្យនិងមានគុណភាពខ្ពស់ជាងមុន។

លោក Ryan Rzepecki នាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុន Jump បានមានប្រសាសន៍ថា“ សមាសធាតុដែលមាននៅលើកង់របស់យើងឥឡូវនេះគ្រឿងបន្លាស់ទាំងនោះមិនមានទេសូម្បីតែមួយឆ្នាំកន្លះឬ ២ ឆ្នាំកន្លងមកក៏ដោយ” ។ កង់របស់យើងមានចម្ងាយ ៤០ ម៉ាយល៍នៅលើពួកវាដែលជាអ្វីដែលយើងកំពុងធ្វើបាន។

ប្រព័ន្ធចែកចាយកង់ដែលមិនមានការប្រុងប្រយ័ត្នមានការរៀបចំស្រដៀងគ្នា។ អ្នកជិះទាញយកកម្មវិធីទូរស័ព្ទដែលអនុញ្ញាតឱ្យពួកគេកំណត់កង់ដែលអាចរកបាននៅក្នុងតំបន់របស់ពួកគេ។ បន្ទាប់មកពួកគេជ្រើសរើសយកកង់បញ្ចូលលេខអត្តសញ្ញាណប័ណ្ណរបស់ខ្លួនឬបញ្ឈលេខកូដ QR រួចយកទៅចាក់សោម្តងទៀតនៅកន្លែងដែលងាយស្រួលបំផុតសម្រាប់ពួកគេ។ ការបន្ថែមកង់អេឡិចត្រូនិចធ្វើឱ្យដំណើរការមានតំលៃថ្លៃជាងធម្មតា: សម្រាប់កងអេឡិចត្រូនិចរបស់វាលីលីប៊ិកគិតថ្លៃ 1 ដុល្លារសម្រាប់ការជិះហើយបន្ទាប់មកប្រាក់ដុល្លារមួយទៀតសម្រាប់ការប្រើប្រាស់រយៈពេល 10 នាទីនីមួយៗដែលគិតជា 4 ដុល្លារសម្រាប់ការធ្វើដំណើរកន្លះម៉ោង។ កង់ដើរដោយឈ្នាន់ធម្មតារបស់វាដោយប្រៀបធៀបគិតថ្លៃត្រឹមតែ ១ ដុល្លារសម្រាប់រាល់ការជិះ ៣០ នាទី លោតគិតថ្លៃ ២ ដុល្លារសម្រាប់កន្លះម៉ោងដំបូងនិង ៧ សេនសម្រាប់នាទីបន្ថែមនីមួយៗ។

ជាការពិតមានបញ្ហាប្រឈមមួយចំនួនចំពោះម៉ូដែលនេះរួមទាំងវិធីដើម្បីធានាឱ្យបាននូវកង់ដែលអាចរកបាននៅកន្លែងដែលមនុស្សត្រូវការ។ លោតពឹងផ្អែកលើក្រុមដីដើម្បីធ្វើឱ្យមានតុល្យភាពប្រព័ន្ធរបស់វា។ លោក Rzepecki បានមានប្រសាសន៍ថា“ ផ្នែកសំខាន់នៃប្រតិបត្តិការគឺបុរសក្នុងការប្រមូលកង់សេវាកម្មកង់និងបំលាស់ទីកង់តាមតម្រូវការ។ ប្រព័ន្ធ GPS និងសញ្ញាកោសិកាអនុញ្ញាតឱ្យក្រុមដាក់ទង់ជាតិកង់ដែលមិនបានផ្លាស់ប្តូរហើយបញ្ជូនវាទៅតំបន់ដែលមានប្រជាប្រិយភាពជាងមុន។

ស្លាក:
មុន:
បន្ទាប់: