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Kits Bafang Mid Drive para bicicletas elétricas faça você mesmo

Kits Bafang Mid Drive para bicicletas elétricas DIY 36V 250W 350W 48V 500W

Algumas das bicicletas elétricas mais refinadas do mercado são mid drive. Até recentemente, se você quisesse uma bicicleta elétrica de direção média, você só poderia comprar bicicletas elétricas de estilo europeu de 250W que eram de baixa potência e caro, e bicicletas elétricas de estilo americano de 500W. Ou ... Se você quer uma bicicleta potente, sua única opção é uma American Electric Bikes (como Optibike ou Hanebrink) que custa mais de US $ 8,000. Agora, os kits de acionamento com motor central da Bafang no mercado permitem que pessoas com orçamentos limitados construam conversões elétricas de acionamento médio que são mais potentes do que os acionamentos intermediários de fábrica.

De repente, os fabricantes de bicicletas elétricas têm muitas opções entre montar uma bicicleta elétrica com motor central ou uma mid-drive ... qual escolher?

Benefícios de um bafang mid drive sobre um motor de cubo

Escala colinas íngremes MUITO melhor do que um motor central. Existem vídeos de bafang o meio leva a subir escadas ... (uma façanha quase impossível de fazer em uma bicicleta elétrica com motor central).
Coloca o peso do motor baixo e centralizado no quadro (em vez de um cubo pesado na roda traseira), o que significa uma sensação de melhor equilíbrio.

O motor pode usar as engrenagens da bicicleta, de modo que as RPMs permaneçam em sua faixa eficiente = Mais faixa por bateria-Ah.

Manter o motor em sua melhor faixa de RPM significa menor consumo de amperes de pico da bateria.

Dar ao motor algumas engrenagens para uso também significa que você pode obter uma faixa mais ampla de desempenho com um motor menor e mais leve.

Fácil de trocar um pneu furado sem motor de cubo.

Chega de raios quebrados por bater em um buraco com um motor pesado na roda.

Desvantagens de um mid drive:

Freqüentemente mais caro do que um simples motor central.Alguns mid-drives são mais barulhentos que um hub, um hub de drive direto com um controlador de onda senoidal é especialmente silencioso.

Bafang Os kits de unidade intermediária são mais complexos de instalar do que um hub simples.

Mudar de marcha em uma bicicleta elétrica de acionamento intermediário pode ser uma verdadeira dor. Com uma moto hub, a única razão para usar as marchas é obter a cadência de pedal correta, o que geralmente significa apenas ficar em alta marcha.

Em geral, os motores médios não são tão adequados para o trânsito em estradas planas quanto as bicicletas motorizadas.

Os motores médios não são tão furtivos como a maioria das motos de cubo.

Se você quer uma bicicleta elétrica superpoderosa (acima de 1000 watts), você tem opções melhores e mais confiáveis ​​de kits de motores de cubo.

Os drives intermediários têm mais peças móveis e, portanto, tendem a ser menos confiáveis ​​do que a maioria dos kits de motores de cubo.

Correntes e rodas dentadas se desgastam mais rapidamente em qualquer mid drive, especialmente em mid drives de alta potência


 Bafang BBS02 250W / 500W mountain bike elétrica A6AH26
ebike mid drive
Nossa escolha número um para um Bafang mid drive agora é o 48V Bafang BBS02, e para todos os detalhes, veja nosso artigo, aqui. Em primeiro lugar, pode ser facilmente instalado em mais de 90% das estruturas comuns disponíveis. A instalação é simples o suficiente para que qualquer ciclista médio capaz de consertar um pneu furado de uma bicicleta ... possa instalar este drive sozinho.
Em segundo lugar, a faixa de potência de 1,000 W (quando o controlador é irrestrito) e o tamanho pequeno são fantásticos para a maioria dos E-bikers em potencial. Por último, a grande surpresa deste passeio é que é muito silencioso! Além disso, a unidade de 500W / 25A funciona com uma bateria de 36V mais acessível para E-bikers que não têm colinas extremas.

ebike mid drive
Recomendamos comprar o BBS02 com controlador e firmware atualizados para HOTEBIKE.com
Além disso, ele funciona muito bem com 48V500W, então considere isso como uma opção.

LCD

Equipado com um display LCD bafang com motor de acionamento intermediário e um elemento de controle de três botões. O grande painel de exibição informa sobre todos os dados importantes de direção, como velocidade, nível de suporte, distância de direção, status da bateria e tempo. Os botões para cima e para baixo podem ajustar o nível de assistência do pedal (de 0 a 5). A luz frontal pode ser ligada à noite ou com mau tempo.


ebike mid drive

Bateria removível bateria 48V10AH / 13AH
Esta ebike mid drive usa um design de bateria oculto que está no quadro da bicicleta e foi permitida a bateria de lítio 48V10AH da ebike. E em uma carga total sigle, o alcance de quilometragem desta ebike mid drive pode chegar de 25-30 milhas no modo E-bike e 50-60 milhas no modo Pedal-Assisted. Combine dois modos para ajudá-lo a pedalar mais facilmente e mais rápido do que uma bicicleta normal. E a sua função amovível permite-lhe retirar facilmente a bateria para carregar em qualquer local que tenha tomadas. E seu tempo de carregamento é de 5-7 horas.

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Travão de disco 160
Para garantir que cada piloto tenha uma condição confortável e segura de ciclismo, usamos um par de alavanca de freio de liga de alumínio e sistema de freio a disco mecânico 160 em cada bicicleta elétrica de acionamento médio. Ambos podem parar a roda dianteira ou traseira da bicicleta facilmente quando o piloto pressiona a alavanca de liga de alumínio.

ebike mid drive

engrenagem shimano 7 com derauilleur
A fim de se adaptar às diferentes necessidades e preferências das pessoas, o desviador de 7 velocidades foi usado nesta ebike. É mudar a engrenagem do volante de maneira suave e fácil, escolher a marcha alta ou a marcha baixa dependendo do seu gosto.

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